信陽”紅(hóng)色大别“一(yī)号旅遊公路(lù)。

三門(mén)峽市(shì)天鵝城(chéng)·黃河生(shēng)态旅遊公路(lù)。

洛陽栾川縣伊源路(lù)。

平頂山寶豐縣石闆河旅遊路(lù)。

　　從(cóng)京港澳高(gāo)速公路(lù)靈山站(zhàn)出口一(yī)路(lù)向南(nán)，“初心路(lù)”兩側，既可在董寨自(zì)然保護區觀鳥互動，亦可于九裡(lǐ)落雁湖(hú)戲水(shuǐ)、靈山寺祈福，或前往王大灣感受傳統村(cūn)落的美麗蝶變……沿途皆景，讓人百看(kàn)不厭(yàn)。

　　“初心路(lù)”，又(yòu)稱“彩虹路(lù)”，這道紅(hóng)、黃、藍三色“彩虹線”，讓山靈景更靈的靈山，從(cóng)“藏在深閨無人識”到(dào)“名聲漸起天下(xià)知”。“被納入‘紅(hóng)色大别’一(yī)号旅遊公路(lù)後，我們精雕細琢，努力打造這條精品旅遊示範路(lù)。”羅山縣交通(tōng)運輸局相(xiàng)關負責人說，該縣将沿線景點串珠成鏈，以文化旅遊、生(shēng)态觀鳥、休閑鄉居、康養體驗為(wèi)主題，全力構建全域式“快進慢(màn)遊深體驗”旅遊景觀帶。

　　“交通(tōng)興，百業(yè)旺。”以路(lù)為(wèi)線，串聯青山綠水(shuǐ)；以路(lù)為(wèi)筆，描摹詩情畫(huà)意。圍繞文旅文創融合、鄉村(cūn)振興等戰略實施，聚焦黃河、太行山、伏牛山、大别山“一(yī)河三山”四大闆塊，我省加快構建結構合理、設施完善、安全便捷、智慧綠色、特色鮮明的旅遊公路(lù)網絡，打造“黃河古都”“太行天路(lù)”“生(shēng)态伏牛”“紅(hóng)色大别”四大一(yī)号旅遊公路(lù)，正通(tōng)過交通(tōng)運輸與文化旅遊的深度融合書寫“詩與遠(yuǎn)方”。

　　頂層設計 完善旅遊公路(lù)網絡布局

　　大路(lù)條條通(tōng)四方，中原處處好風光(guāng)。如今的交通(tōng)不再單純是出行的路(lù)徑，而是一(yī)幅幅生(shēng)動的畫(huà)卷、一(yī)張張特色的名片，是人在路(lù)中、路(lù)在景中的最好呈現。

　　近年(nián)來，我省持續加快交通(tōng)基礎設施建設，基本建成能(néng)力充分、銜接順暢、服務優質、智慧綠色、運行安全的公路(lù)交通(tōng)網，路(lù)網規模、密度等均位居全國(guó)前列。便捷交通(tōng)串起美麗中原，河南(nán)積極發揮交通(tōng)“先行官”作用，加強交通(tōng)與重要旅遊景區銜接，健全交通(tōng)設施旅遊服務功能(néng)，不斷提升旅遊運輸服務質量。

　　省委、省政府高(gāo)度重視交通(tōng)運輸與文化旅遊融合發展，省交通(tōng)運輸廳聯合省文化和旅遊廳研究确立我省旅遊公路(lù)“1+1+N”規劃建設體系，制定《河南(nán)省旅遊公路(lù)網規劃（2022~2030年(nián)）》《關于加快推進旅遊公路(lù)建設的實施意見(jiàn)》等系列文件(jiàn)，前者側重旅遊公路(lù)網規劃布局，後者偏重于“十四五”時期目标任務，兩者各有側重、互為(wèi)補充。

　　“目前，全省旅遊公路(lù)‘l+l+N’規劃頂層設計已基本完成，概括起來就(jiù)是‘12347’。”省交通(tōng)運輸廳有關負責人介紹，“1”是把握一(yī)個(gè)總體要求，按照(zhào)專用性、安全性、智慧性和環境友(yǒu)好型的要求，全力構建覆蓋全省的“快進慢(màn)遊深體驗”旅遊公路(lù)網；“2”是明确兩階段發展目标，“3”是布局三級旅遊公路(lù)網，“4”是打造四大一(yī)号旅遊公路(lù)；“7”是圍繞提升服務品質，突出七大規劃要點，即統籌打造觀景平台、優化完善遊客驿站(zhàn)、積極推動自(zì)駕營地建設、系統貫通(tōng)旅遊綠道、豐富旅遊服務體驗、推進智慧旅遊發展、全面提升路(lù)域環境。

　　按照(zhào)規劃，全省共規劃約16600公裡(lǐ)旅遊公路(lù)，全力打造主線串聯、支線循環、聯通(tōng)景區、貫通(tōng)城(chéng)鄉的旅遊公路(lù)網，基本實現全省高(gāo)熱度旅遊景區20分鍾上(shàng)高(gāo)速。到(dào)2025年(nián)，實現“十百千萬做示範、一(yī)号公路(lù)成品牌”，即創建10個(gè)以上(shàng)旅遊公路(lù)示範縣，建成100個(gè)以上(shàng)功能(néng)完備、智能(néng)便捷的遊客驿站(zhàn)，推出1000公裡(lǐ)以上(shàng)全國(guó)知名的“公路(lù)旅遊”特色路(lù)，構築10000公裡(lǐ)以上(shàng)“通(tōng)景、鏈景、融景”的旅遊公路(lù)網。到(dào)2030年(nián)，基本形成“交通(tōng)引領、旅遊主導、産業(yè)融合、文化賦能(néng)”交旅融合高(gāo)質量發展河南(nán)樣闆，将旅遊公路(lù)打造成為(wèi)展示我省文化底蘊、秀美風光(guāng)的重要窗(chuāng)口。

　　以路(lù)為(wèi)景 打造旅遊公路(lù)品牌體系

　　從(cóng)林州市(shì)任村(cūn)鎮趙所村(cūn)出發，沿任馬線一(yī)路(lù)向西(xī)南(nán)方向行駛，8米寬的道路(lù)整潔平坦，沿途不僅有原生(shēng)态的自(zì)然風光(guāng)，還(hái)有惬意的人行棧道，路(lù)東的紅(hóng)旗渠總幹渠一(yī)路(lù)相(xiàng)随，渠水(shuǐ)潺潺，令人心曠神怡。

　　紅(hóng)旗渠補源工(gōng)程馬家岩水(shuǐ)庫地處太行深處，雖風光(guāng)迷人，卻曾因交通(tōng)不便，多(duō)年(nián)來發展受限。2021年(nián)，林州市(shì)投資6300餘萬元，全線新建和修複橋梁各1座，修複涵洞7道，安防設施、人行棧道、觀景台驿站(zhàn)、農村(cūn)客運停靠站(zhàn)建設等同步實施。去年(nián)“五一(yī)”前，整修一(yī)新的任馬線竣工(gōng)通(tōng)車，将盤龍山村(cūn)紅(hóng)色糧倉、楊耳莊村(cūn)驸馬史苑、紅(hóng)旗渠空心壩、馬家岩水(shuǐ)庫等景觀連接起來，形成了林州北(běi)部露水(shuǐ)河西(xī)岸旅遊帶，帶動沿線村(cūn)莊文旅産業(yè)組團發展。

　　黃河落天走東海，萬裡(lǐ)寫入胸懷間。以沿黃百裡(lǐ)生(shēng)态廊道為(wèi)依托，以天鵝湖(hú)旅遊度假區、沿黃A級景區、盧氏生(shēng)态康養旅遊項目為(wèi)重點，三門(mén)峽市(shì)規劃建立聯動互通(tōng)的1280公裡(lǐ)旅遊公路(lù)網絡。其中210公裡(lǐ)沿黃旅遊公路(lù)，是全省最能(néng)全面展現黃河中遊“高(gāo)山峽谷、曲水(shuǐ)環山”山水(shuǐ)特色的廊道，輻射帶動沿線43個(gè)景區、300多(duō)個(gè)村(cūn)莊等，水(shuǐ)、山、林、草(cǎo)、花相(xiàng)得益彰，成為(wèi)人們近郊休閑出遊的熱門(mén)選擇。

　　以現有多(duō)層次公路(lù)網絡資源為(wèi)載體，以全省文化旅遊發展格局為(wèi)導向，我省統籌“一(yī)河三山”重點區域旅遊資源，著(zhe)力打造“黃河古都”“太行天路(lù)”“生(shēng)态伏牛”“紅(hóng)色大别”四大一(yī)号旅遊公路(lù)，提升我省旅遊影響力和吸引力，讓“行走河南(nán)·讀(dú)懂(dǒng)中國(guó)”品牌叫響全國(guó)。

　　其中，“黃河古都”一(yī)号旅遊公路(lù)以“黃河魂、古都韻、中國(guó)情”為(wèi)主題，規劃總裡(lǐ)程約4810公裡(lǐ)，線網覆蓋洛陽、開(kāi)封等9市(shì)42縣，串聯少林寺、龍門(mén)石窟等84處中高(gāo)熱度旅遊區，重點推出中華古都、黃河風光(guāng)、功夫體驗等主題旅遊線路(lù)；“太行天路(lù)”一(yī)号旅遊公路(lù)以“太行天路(lù)、暢享運動”為(wèi)主題，規劃總裡(lǐ)程約1855公裡(lǐ)，線網覆蓋安陽、焦作等5市(shì)10縣，串聯紅(hóng)旗渠、雲台山等53處中高(gāo)熱度旅遊區，重點推出“公路(lù)+旅遊+運動”主題線路(lù)；“生(shēng)态伏牛”一(yī)号旅遊公路(lù)以“生(shēng)态伏牛、盡享休閑”為(wèi)主題，規劃總裡(lǐ)程3865公裡(lǐ)，線網覆蓋洛陽、南(nán)陽等4市(shì)14縣，串聯老君山、丹江口等67處中高(gāo)熱度旅遊區，重點打造中醫(yī)藥文化體驗、溫泉康養、滑雪等主題線路(lù)；“紅(hóng)色大别”一(yī)号旅遊公路(lù)以“紅(hóng)色信仰、綠色體驗”為(wèi)主題，規劃總裡(lǐ)程約2760公裡(lǐ)，線網覆蓋信陽、駐馬店等3市(shì)22縣，串聯鄂豫皖蘇區首府、何家沖等65處中高(gāo)熱度旅遊區，重點打造重走紅(hóng)二十五軍長(cháng)征路(lù)、茶旅融合等主題線路(lù)。

　　如今，一(yī)條條集綠色生(shēng)态、旅遊觀光(guāng)、娛樂休閑、文化展示的大美公路(lù)正在中原大地逐步建成，以公路(lù)面貌蝶變推動全域旅遊加速發展，描繪出一(yī)幅“一(yī)路(lù)通(tōng)百業(yè)興”的交旅融合新畫(huà)卷。

　　提升服務 旅遊公路(lù)轉向“公路(lù)旅遊”

　　4月(yuè)，在汝陽縣上(shàng)店鎮圪塔村(cūn)，拓寬道路(lù)、鋪磚加瓦，施工(gōng)現場繁忙有序；在汝陽縣與嵩縣交界處的柏樹鄉棗林村(cūn)，功能(néng)齊全的中心驿站(zhàn)正在加速建設。

　　生(shēng)态走廊、涼亭、觀賞石與花草(cǎo)、樹木(mù)相(xiàng)映成趣，處處可見(jiàn)汝陽縣“百裡(lǐ)畫(huà)廊”旅遊風景道建設項目帶來的變化。該項目按照(zhào)主幹道路(lù)景觀化、旅遊專線功能(néng)化要求，合理設置慢(màn)行系統、節點景觀，分級布局旅遊驿站(zhàn)、觀景平台，設置旅遊标志(zhì)标識、智能(néng)化導覽系統等，打造縣域“漫遊”交通(tōng)體系，為(wèi)群衆和遊客提供更加便捷舒心的出行體驗。

　　從(cóng)旅遊公路(lù)到(dào)“公路(lù)旅遊”，河南(nán)依托旅遊公路(lù)網布局，串聯起生(shēng)态美景，結合沿線自(zì)然環境、景區分布等因素，豐富完善遊客驿站(zhàn)、觀景台、營地等配套設施，著(zhe)力提升旅遊服務品質，推動實現以景引路(lù)、以路(lù)鏈景、以路(lù)為(wèi)景，“站(zhàn)在風景上(shàng)看(kàn)風景”變得可感可知。

　　高(gāo)速公路(lù)快進大通(tōng)道持續完善，普通(tōng)幹線公路(lù)連通(tōng)水(shuǐ)平顯著提升。我省加快實施高(gāo)速公路(lù)“13445工(gōng)程”，通(tōng)車總裡(lǐ)程突破8000公裡(lǐ)，已實現高(gāo)速公路(lù)全省5A級景區全覆蓋，4A級及以上(shàng)景區覆蓋率達到(dào)90%；大力實施普通(tōng)幹線公路(lù)“暢通(tōng)暢連”工(gōng)程，著(zhe)力提升景區連接道路(lù)等級和服務水(shuǐ)平，基本實現4A級及以上(shàng)景區二級公路(lù)連通(tōng)。今年(nián)1至4月(yuè)份，全省高(gāo)速公路(lù)、幹線公路(lù)分别完成投資381億元、97億元，占年(nián)度目标的35%、54.6%。

　　濟源涉及黃河、太行兩大片區，旅遊公路(lù)規劃裡(lǐ)程528公裡(lǐ)。其中普通(tōng)幹線公路(lù)覆蓋了全域主要景區，基本形成東部平原區“一(yī)刻鍾”和市(shì)域“一(yī)小(xiǎo)時”兩大交通(tōng)經濟圈。濟源推進開(kāi)通(tōng)至洛陽、晉城(chéng)等地的城(chéng)際公交，帶動人文、旅遊、文化交流；完善長(cháng)途客運站(zhàn)與城(chéng)鄉客運站(zhàn)之間的交通(tōng)對接，加強對旅遊景區、景點的服務保障功能(néng)；實施衛柿線、邵吉線、南(nán)太行旅遊公路(lù)、小(xiǎo)浪底北(běi)岸公路(lù)等項目，實現“全域旅遊”對内大循環，不斷提高(gāo)城(chéng)鄉一(yī)體化通(tōng)達深度。

　　目前，全省4A及以上(shàng)景區開(kāi)通(tōng)旅遊班線105條，運營車輛551台；鄉村(cūn)景區基本實現客運全覆蓋。我省持續拓展服務區旅遊服務功能(néng)，加快充電(diàn)設施建設，推動實現高(gāo)速公路(lù)服務區充電(diàn)設施全覆蓋；健全交通(tōng)旅遊出行大數據共享機(jī)制，實現路(lù)網運行與景區客流量信息共享互通(tōng)，提供高(gāo)效、便捷、安全的旅遊出行服務。

　　因路(lù)興業(yè) 繪就(jiù)高(gāo)質量發展新畫(huà)卷

　　“原來交通(tōng)不便，農場生(shēng)産的羊肉、土(tǔ)雞、土(tǔ)雞蛋等農産品隻能(néng)在網上(shàng)銷售。自(zì)從(cóng)1号公路(lù)開(kāi)通(tōng)後，來農場遊玩、購買産品的遊客激增，今年(nián)預計銷售額能(néng)達到(dào)1500萬元。”清華碩士畢業(yè)返鄉創業(yè)的葉縣夏李鄉稻谷泉生(shēng)态農場場主景奇說。

　　景奇口中的“葉縣1号公路(lù)”，全長(cháng)94.151公裡(lǐ)，串起葉縣南(nán)部4個(gè)山區鄉鎮。今年(nián)3月(yuè)份以來，該縣相(xiàng)繼舉辦“醉美南(nán)山踏青賞春——遊1号公路(lù)賞萬畝花海”系列活動，把桃花節、鄉村(cūn)電(diàn)商節、體育文化節等轉變為(wèi)促進村(cūn)民(mín)與集體經濟共同富裕的“流量入口”，走出了一(yī)條“生(shēng)态生(shēng)産生(shēng)活”相(xiàng)融、“全景全時全齡”共享的全域旅遊發展路(lù)，推動“農路(lù)變景點、農區變景區、老鄉變老闆”，為(wèi)鄉村(cūn)振興注入源源不斷的活水(shuǐ)。據統計，“葉縣1号公路(lù)”通(tōng)車後，已帶動沿線4萬多(duō)人增收緻富，圍繞1号公路(lù)的文旅産業(yè)正成為(wèi)該縣新的經濟增長(cháng)極。

　　建一(yī)條道路(lù)，串一(yī)路(lù)風景，興一(yī)片産業(yè)，富一(yī)方百姓。我省大力推進農村(cūn)公路(lù)“提檔提質”工(gōng)程，助力鄉村(cūn)旅遊、休閑農業(yè)等産業(yè)落地，南(nán)陽丹江口環庫公路(lù)被譽為(wèi)“最美環湖(hú)公路(lù)”，安陽林（州）石（闆岩）公路(lù)、開(kāi)封蘭考蘭趙線獲評年(nián)度中國(guó)“十大最美農村(cūn)路(lù)”，“旅遊路(lù)上(shàng)賞風景，産業(yè)路(lù)上(shàng)謀發展，資源路(lù)上(shàng)促轉型”正變為(wèi)現實。

　　在淅川，圍繞破解産業(yè)交通(tōng)制約因素，累計投資2.3億元，高(gāo)标準打造了以老城(chéng)杏李、大石橋大櫻桃、九重軟籽石榴基地為(wèi)中心，輻射周邊鎮村(cūn)的縣鄉村(cūn)道環線；累計投資3億元，建成金竹河至倉房、通(tōng)往八仙洞、丹江大觀苑、坐禅谷等旅遊通(tōng)道320餘公裡(lǐ)，有力推動了旅遊産業(yè)快速崛起。“農村(cūn)公路(lù)+旅遊+産業(yè)”模式，提升了農村(cūn)公路(lù)利用率，産生(shēng)了良好的經濟效應和社會(huì)效應。

　　在信陽，全長(cháng)43公裡(lǐ)的環南(nán)灣湖(hú)旅遊公路(lù)，串聯起沿線3個(gè)鄉鎮17個(gè)村(cūn)，貫通(tōng)茶園面積42萬畝，将樓畈田園綜合體、何家寨露營基地、文新茶村(cūn)等景觀節點有機(jī)串聯，打造茶文化體驗、茶鄉美食、茶山民(mín)宿、親子遊樂等旅遊休閑綜合體，讓遊客走進來、慢(màn)下(xià)來、留下(xià)來。據預測，未來3年(nián)，環南(nán)灣湖(hú)旅遊公路(lù)将新增遊客量610萬人次，增加旅遊綜合收入35億元。

　　旅遊公路(lù)繪新景，詩畫(huà)廊道展新顔。“我們将牢記交通(tōng)開(kāi)路(lù)先鋒使命定位，凝聚交旅融合發展推進合力，以加快旅遊公路(lù)建設為(wèi)抓手，支撐文旅文創融合戰略實施，推進交通(tōng)旅遊融合向縱深發展，助力我省由文化大省、交通(tōng)大省向文化強省、交通(tōng)強省轉變，推動高(gāo)質量發展。”省交通(tōng)事(shì)業(yè)發展中心有關負責人表示。（記者：宋米 屠通(tōng) 張欣 杜紅(hóng)靜(jìng) 圖片均由省交通(tōng)事(shì)業(yè)發展中心提供）